Электромобили придадут ускорение «Яндекс.Такси»

... у которых вместо бензинового двигателя используется силовой агрегат, работающий на электрической тяге. Поговаривают, что Tesla S есть и в гараже министра связи и массовых коммуникаций Николая Никифорова.

От своих бензиновых собратьев электрокары отличаются экологичностью, бесшумностью и высокой приемистостью — до 100 километров они разгоняются всего за 4 секунды. Последнее качество будет полезно при обгонах в достаточно плотных городских потоках.

А максимальную скорость, которую способны развить новинки, составляет 250 километров в час. При этом дальность езды от одной подзарядки колеблется в районе уровне 350 километров и определяется как загрузкой автомобиля, так и профилем езды, в большей степени определяемой загрузкой магистралей.

Правда, «столовая» для Tesla пока одна на всю Москву и находится в введенье Яндекса. Но, собственно говоря, это не страшно, так как машины предназначены для использования в сервисе «Яндекс.Такси» и сверхдальние поездки им не светят, а на городские маршруты этого должно вполне хватить. Хотя, если закупить дополнительные аккумуляторы, то их при разрядке можно просто менять на «полные», как это принято за рубежом, что позволить эксплуатировать эти такси круглосуточно. Тем более, что из «элитных» водителей для работе на новинках подготовлено несколько смен.

Условия труда для них весьма комфортны — в электромобилях установлен мощный бортовой компьютер, оснащенный большим экраном, на который можно вывести самую разнообразную информацию, включая изображение с камер слежения. Так же в салоне был замечен роутер, предназначенный для приема 4G сигналов сотовой сети Йота и раздачи их в салоне по WiFi.

По словам руководителя сервиса «Яндекс.Такси» Тиграна Худавердяна, электромобили Tesla S и S Performance уже доступны для заказа любому желающему.

Тарифы для поездки на них такие же, как и на обычных бензиновых таксомоторах.

Иллюстративный материал Яндекс

© СОТОВИК